Installation d’un câble sous-marin et remplacement de la chaine d’ancrage.

Port : Al Hoceima

Année : 2023

Les câbles sous-marins sont la bouée de sauvetage qui permet au monde moderne connecté de fonctionner.

Ils peuvent transmettre beaucoup plus d’informations à un coût bien inférieur à celui des satellites, et sont à l’origine de presque tout ce que nous faisons sur l’internet et avec nos téléphones portables (des appels aux SMS en passant par les téléchargements de logiciels).

Ces câbles ne sont pas seulement essentiels pour les communications. Ils peuvent également revêtir une importance politique stratégique.

Workplace: Port of Casablanca
Duration of the mission : 1 day
Working conditions: During a cargo operation.
Equipment used: Stanley Tools GR2930101 Underwater hydraulic grinder
Year of the mission : 2023

Underwater video inspection of the MV MG EXPLORER during a cargo operation.
Vessel: MV MG EXPLORER
Workplace: Port of Jorf Lasfar
Duration of the mission: 1 day
Working conditions: During a cargo operation.
Equipment used: Go pro 8 camera
Year of the mission: 2023

The maritime power of a nation is defined by the competitiveness of its ports, which contribute to the fluidity of its international trade. The competitiveness of a port is measured by the quality of its services, whether it is the services offered to the cargo or those offered to the ship.

Les ports sont des infrastructures cruciales pour le commerce mondial, permettant aux navires de charger et décharger des marchandises. Des opérations portuaires efficaces sont essentielles pour maintenir un flux fluide de marchandises et assurer le fonctionnement des chaînes d'approvisionnement mondiales. Dans ce billet de blog, nous allons explorer les principaux aspects des opérations portuaires et la manière dont elles contribuent à l'économie mondiale.

Les opérations portuaires impliquent une série d'activités, notamment la manutention des marchandises, la gestion des navires, le dédouanement et l'entretien des infrastructures. Ces activités sont souvent complexes et impliquent une coordination entre les différentes parties prenantes, notamment les autorités portuaires, les compagnies maritimes, les agents des douanes et les opérateurs de terminaux.