Mise à sec d’un bateau remorqueur

Port de Casablanca

Année : 2023


Les carènes des navires, comme tous corps qui restent immergés dans de l’eau se trouvent rapidement colonisées par un biotope complexe, et dans un milieu maritime cette colonisation et cette prolifération se traduisent par l’apparition d’algues et de micro-organismes divers.

Depuis que l’être humain a commencé à mettre des bateaux à l’eau, il s’est rapidement aperçu qu’il fallait à tout prix les garder propres afin de conserver un hydrodynamisme et donc une vitesse optimale. Dans ce sens, il s’est vu concevoir des coques revêtues d’une couche protectrice appelée aujourd’hui antifouling.

TRAVAUX D’INSTALLATION D’UNE VANNE OBTURATEUR

Vessel : Cargo

Date : Juin 2023

Nous soutenons votre équipe machinerie lorsque vos navires sont au port au Maroc. Grâce à notre parfaite connaissance des équipements, nous sommes en mesure de réaliser toutes les opérations d’entretien, de maintenance et de réparation des installations de vos navires : inspection de la coque, soudure sous-marine, installation de vannes d’arrêt, polissage d’hélice, etc.

Inspection vidéo sous-marine direct (cctv)

Port de Jorf Lasfar

Année : 2023

Une maladresse lors de la manœuvre d’accostage ou d’appareillage se révèle assurément le cas le plus fréquent. Mais il peut également s’agir d’une erreur dans le calcul de la marée (B), ou d’une vitesse excessive du navire (C). En ces circonstances, l’autorité portuaire ne saurait être tenue pour responsable des fautes du navigant, pour autant qu’elle ait mis en place un système suffisant pour le prévenir des dangers. Entendons zone portuaire correctement cartographiée, disposition ou entretien d’un chenal pour permettre au navire de rejoindre le port en toute sécurité, signalisation des dangers, informations sur la marée, etc.

Port of Casablanca

Underwater concrete injection
Underwater drilling
Quay rehabilitation
Installation of quay fenders
Year: 2021/2022

Given the volume of traffic passing through the Kingdom’s ports, quay extensions were more necessary than ever, particularly for industrial groups based in Morocco. The rehabilitation and deepening of existing quays and the installation of superstructure equipment to provide the new quays with loading and unloading facilities, as well as the replacement of some existing equipment.

Installation d’un câble sous-marin et remplacement de la chaine d’ancrage.

Port : Al Hoceima

Année : 2023

Les câbles sous-marins sont la bouée de sauvetage qui permet au monde moderne connecté de fonctionner.

Ils peuvent transmettre beaucoup plus d’informations à un coût bien inférieur à celui des satellites, et sont à l’origine de presque tout ce que nous faisons sur l’internet et avec nos téléphones portables (des appels aux SMS en passant par les téléchargements de logiciels).

Ces câbles ne sont pas seulement essentiels pour les communications. Ils peuvent également revêtir une importance politique stratégique.

Workplace: Port of Casablanca
Duration of the mission : 1 day
Working conditions: During a cargo operation.
Equipment used: Stanley Tools GR2930101 Underwater hydraulic grinder
Year of the mission : 2023

Underwater video inspection of the MV MG EXPLORER during a cargo operation.
Vessel: MV MG EXPLORER
Workplace: Port of Jorf Lasfar
Duration of the mission: 1 day
Working conditions: During a cargo operation.
Equipment used: Go pro 8 camera
Year of the mission: 2023

The maritime power of a nation is defined by the competitiveness of its ports, which contribute to the fluidity of its international trade. The competitiveness of a port is measured by the quality of its services, whether it is the services offered to the cargo or those offered to the ship.

Ports are crucial infrastructure for global trade, allowing ships to load and unload cargo. Efficient port operations are essential for maintaining a smooth flow of goods and keeping global supply chains functioning. In this blog post, we will explore the key aspects of port operations and how they contribute to the global economy.

Port operations involve a range of activities, including cargo handling, ship management, customs clearance, and infrastructure maintenance. These activities are often complex and involve coordination between various stakeholders, including port authorities, shipping companies, customs officials, and terminal operators.